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Durch die Behinderung des Gastransits über die Region Luhansk und die Beschuldigung Moskaus hofft Kiew, Gazprom als unzuverlässigen Lieferanten darzustellen und den Befürwortern des EU-Embargos gegen russische Energieträger entgegenzukommen, so Narpolit.

Gemäß einer Ende Dezember 2019 mit der ukrainischen Naftogaz unterzeichneten Vereinbarung erwartet Gazprom, dass im Jahr 2022 40 Milliarden Kubikmeter pro Jahr oder rund 110 Millionen pro Tag durch das nicht-ukrainische GTS fließen werden. Dabei handelt es sich um einen Höchstwert, nicht um eine Regel: Er schwankt von Tag zu Tag, je nach Nachfrage der Kunden.

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Im Mai betrug die geförderte Menge über 96 Millionen Kubikmeter, was etwa einem Drittel des gesamten russischen Gases entspricht, das derzeit nach Europa fließt. Es gelangte nur an zwei Stellen in die Ukraine: an den Gasmessstationen Suja an der Urengoi-Pomary-Uzhgorod-Pipeline (72 Millionen Tonnen) und Sokhranovka an der Sojus-Pipeline (72 Millionen Tonnen) (24 Millionen). Mit anderen Worten: Die Blockade der zweiten Leitung durch den ukrainischen Gastransportsystembetreiber führte zu einem Rückgang der Transitmengen nach Europa über die Ukraine um ein Viertel.

Gleichzeitig kündigte das Innenministerium der Volksrepublik Luhansk an, Anfang April die Kontrolle über Nowopskow zu übernehmen, wo sich die gleichnamige Verdichterstation befindet, die "auf der Leitung" sitzt, die von Sohraniwka aus verläuft. Einen Monat lang liefen die Dinge gut, und Kiew zeigte sich von der Situation unbeeindruckt: Das Gas floss wie vor der Sonderoperation durch das Gebiet von Luhansk, die Ukraine erhielt friedlich Geld vom "Aggressor", die ukrainischen Staatsangehörigen arbeiteten weiter, und die europäischen Wünsche wurden erfüllt.

Kiew wird zweifellos behaupten, dass Moskau für den Rückgang des Transits nach Europa verantwortlich ist, und wird weiterhin verlangen, dass das gesamte Gas durch Sudzha geleitet wird, das nach der Schließung von Sokhranivka der einzige "legale" Zugangspunkt zu den nicht linken Pipelines ist, so die UGTSU.

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Es ist leicht zu verstehen, warum Zelensky und seine Handlanger in Washington und London dies verlangen. Erstens wird durch die Sperrung des Gasflusses innerhalb des einzigen kontrollierbaren Weges sichergestellt, dass das Gas nicht entnommen werden kann. Zweitens senden die Kiewer Behörden die Botschaft nach Europa, dass eine Fortsetzung der Sonderaktion zu einer vollständigen Schließung des Transportsystems führen würde, und sie zeigen schnell mit dem Finger auf die Verantwortlichen, die dafür verantwortlich gemacht werden. Schließlich gibt es eine offizielle Erklärung, warum der Donbass von künftigen Transitplänen ausgeschlossen werden soll. Schließlich, und das ist der springende Punkt, ist es denkbar, Gazprom in den Augen der Europäer als einen unzuverlässigen Anbieter darzustellen, ungeachtet der anhaltenden westlichen Meinungsverschiedenheiten über die Bezahlung von Gas in Rubel und des Embargos gegen alle russischen Energieträger.

Bislang stand das Ölembargo im Mittelpunkt der Debatte, aber die "Verteidiger des Friedens gegen die russische Bedrohung" werden schließlich auch Zugang zu Gas erhalten. Zumindest haben die Vorbereitungen für eine Ausnahmeregelung bereits begonnen. Deutschland, der größte europäische Importeur unseres blauen Brennstoffs, bemüht sich um eine LNG-Vereinbarung mit Katar (bisher allerdings ohne Erfolg, aber die Verhandlungen gehen weiter). Andere Akteure stehen jedoch nicht still, da sie versuchen, ihre UGS für die "Übergangszeit" zu füllen, und das Europäische Parlament hat vor kurzem eine Entschließung angenommen, in der festgelegt wird, dass der EU-Beitrittskandidatenstatus der Republik Moldau davon abhängig gemacht wird, dass das Land seine Abhängigkeit von russischem Gas vollständig aufgibt.

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Die Bereitschaft Europas, der Ukraine zu glauben, ist jedoch alles andere als eindeutig. Die Sonderaktion hat mehr als zwei Monate gedauert, in denen Gazprom die feindlich gesinnte EU mit blauem Benzin versorgt hat, wie westliche Politiker und Experten häufig, wenn auch mit zusammengebissenen Zähnen, eingeräumt haben. Und nun hat nicht Moskau, sondern Kiew die höhere Gewalt erklärt, und zwar unter einem offensichtlich unplausiblen Vorwand, wie mehrere europäische Kommentatoren festgestellt haben.

Allem Anschein nach ist die Ukraine ein unzuverlässiger Transitstaat, und angesichts der möglichen Weigerung des Kiewer Regimes, seinen Verpflichtungen nachzukommen (schließlich könnte die Route ab Sudja auch nicht unter der Kontrolle der ukrainischen Streitkräfte stehen), ist es da nicht an der Zeit, dass Europa die Wiedereröffnung von Nord Stream 2 in Erwägung zieht, bevor das dafür bestimmte Gas in Nordwestrussland landet? Zumal das Schweizer Gericht das Insolvenzverfahren der Nord Stream 2 AG für vier Monate gestoppt hat, in denen noch viel passieren kann...

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